POWERKLICK Modul TK1

Modul mit Kabelsatz passend für folgende Dieselfahrzeuge:

Alfa GT, 145, 146, 147, 156, 166 Sportwagon, 1.9 / 2.4 JTD

BMW 118 d, 330 d, 525 d, 530 d, X 5 3.0 d, 730 d, 740 d

BMW Mini 1.4 d

Chrysler 2.5 / 2.8 CRD

Citroën 2.8 HDI Jumper

Fiat 1.3 / 1.9 / 2.3 / 2.4 / 2.8 JTD

Fiat Scudo 2.0 JTD

Honda 1.7 / 2.2 i-CTDi

Hyundai 1.5 / 2.0 / 2.5 CRDi

Iveco 2.3 / 2.8 JTD

Jeep 2.5 / 2.8 CRD

Kia 2.0 / 2.5 CRDi

Lancia 1.3 / 1.9 / 2.4 JTD

Land Rover TD 4, TD 6

Mini 1.4D

Mitsubishi 1.9 DiD

Nissan 1.9 / 2.2 / 2.5 dCi

Opel 1.7 / 1.9 / 2.2 / 2.5 CDTI

Opel Movano 3.0 CDTI 136 PS

Peugeot 2.8 HDI Boxer

Range Rover TD 4, TD 6, Freelander TD 4

Renault 1.9 / 2.2 / 2.5 dCi

Rover 75 2.0 CDTI

Saab 1.9 TiD

Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 130 PS

Toyota Aygo 1.4 D 75 PS

Toyota Yaris 1.4 D 75 PS

Toyota Yaris, Verso, 1.4 D4D

Volvo 1.9 D, 2.4 D, 2.4 D5

POWERKLICK Diesel Tuning - POWERKLICK Modul TK1

Dieses Modul mit Kabelsatz passt auch bei folgenden Traktoren:

Case MXU 110, 125, 135

New Holland TS 110 A, TS 125 A, TS 135 A

Steyr 4100, 4115, 6115, 6125, 6135

Diese Traktoren sind alle mit Iveco Motoren ausgestattet.

TK1

TK2

TK2/8-1

TK2/10-1

TK2 BMW2

TK2 BMW2X

TK3 BO

TK3 DN1

TK3 DN2

TK3SI

TKCRD/FSI-S/12V

TK-JAG1

TKPDE

TKPDE-2

TKPDE-2.5

TKPDE-3

TKTOY-3

TKTOY-6

TK VPC-1-2